Если бы при приеме на работу к водителям относились так же, как к программистам (см рассказ Если бы при приеме на работу к водителям относились так же, как к программистам)
Требования: профессиональные навыки управлении легковыми и грузовыми автомобилями, троллейбусами, трамваями, поездами метрополитена и фуникулёра, экскаваторами и бульдозерами, спецмашинами на гусеничном ходу, боевыми машинами пехоты и современными легкими / средними танками, находящимися на вооружении стран СНГ и НАТО. Навыки раллийского и экстремального вождения - обязательны, опыт управления болидами F1 - приветствуется. Знания и опыт ремонта поршневых и роторных двигателей, автоматических и ручных трансмиссий, систем зажигания, бортовых компьютеров, антиблокировочных систем, навигационных систем (GPS) и автомобильных аудиосистем ведущих производителей - обязательны. Опыт проведения кузовных и окрасочных работ приветствуется. Претенденты должны иметь сертификаты Mercedes, BMV, Ceneral Motors, а также справки об участии в крупных международных ралли не более чем двухлетней давности. Зарплата 1500-2500 грн., определяется по результатам собеседования.
-======
Victor Wagner
А реально на эту вакансию возьмут человека, имеющего купленные водительские права категории B, стаж полтора года и 30000км пробега, из них по трассе 1000 а по прос±лочным дорогам 50, умеющего закрашивать царапины на кузове красящим карандашом и настраивать одну конкретную автомагнитолу, имеющего проспект Mersedes с какой-нибудь выставке и один раз в жизни издалека видевшего танк Т-34, стоящий на постаменте в центре города Ржева.
И свои 1500 грн он таки будет получать.
Last Modified